卡通色图 Alphabet(GOOGL.US)旗下Waymo称在好意思每周提供25万次付费无东谈主驾驶打车做事

发布日期：2025-04-26 02:02    点击次数：94

智通财经APP获悉，Alphabet(GOOGL.US)周四发布音书称，其旗下的自动驾驶汽车部门Waymo当今在好意思国每周提供朝上25万次付费无东谈主驾驶打车做事。这每周25万次的付费行程比较2月的20万次有所加多。2月份之后，Waymo于3月在奥斯汀开展业务，并在旧金山湾区扩大了做事范围。

Alphabet首席实践官桑达尔·皮查伊闪现，Waymo在“跨地区交易形式”方面有多种选用。这家无东谈主驾驶打车公司正在与打车哄骗优步(UBER.US)、汽车制造商以及隆重车队运营和出动的企业配置勾搭说合。

皮查伊在Alphabet第一季度财报分析师电话会议上闪现：“咱们不成能独自完成统统事情。”

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皮查伊指出，Waymo尚未十足笃定其遥远交易形式，况兼配备Waymo自动驾驶技巧的汽车在“个东谈主领有权方面存在将来的可能性”。他还提到，公司正在探索扩大运营边界的依次。

Waymo从属于Alphabet的“其他投资技俩”部门，当今已在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀地区提供交易化的无东谈主驾驶打车做事。

本月早些时候，Waymo过甚勾合资伴优步运行允许感兴味的乘客报名，以便在本年夏天亚特兰大的无东谈主驾驶打车做事开通时进行体验。

手脚自动驾驶技巧边界的早期征战者，Waymo告捷打败埃隆·马斯克提醒的特斯拉(TSLA.US)，以及繁多现已倒闭的自动驾驶汽车初创公司，抢先过问好意思国商场。

特斯拉高兴，到6月底，将八成把Model Y 绽开型多用途汽车(SUV)改装成无东谈主驾驶出租车，用于其筹划在奥斯汀推出的无东谈主驾驶打车做事。

但是，在资格了简短十年的多样高兴和屡次错过预期时代节点后，特斯拉于今仍未推出一款无需东谈主类时刻准备操控标的盘或刹车就能安全行驶的汽车。

周二，马斯克在特斯拉第一季度财报电话会议上月旦了Waymo的无东谈主驾驶技巧蹊径。马斯克称Waymo的自动驾驶汽车“资本十分高”，而且“产量很低”。特斯拉的部分自动驾驶系统主要依靠录像头进行导航，而Waymo的无东谈主驾驶系统则依赖激光雷达技巧、其他传感器以及录像头。

与Waymo造成竞争的企业还包括亚马逊旗下的Zoox、Mobileye、May Mobility，以及像文远知行(WeRide)和百度阿波罗(Apollo Go)等海外自动驾驶汽车公司。

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