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发布日期:2024-12-27 08:13    点击次数:198

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特斯拉年底冲销量有点猛。

作家 | 唐仁

特斯拉Model Y创史上最廉价

年底了,特斯拉也启动放大招了。

12月24日,特斯拉中国官网上线“选购现车 尾款立减”行径战略,选购后轮驱动版或长续航全轮驱动版现车,享尾款立减 ¥10,000。Model Y现车最低仅需23.99万元,行径步调日历12月31日。这也将创下特斯拉Model Y的公共最廉价。

另外,选购后轮驱动版或长续航全轮驱动版现车还可重叠肯求限时5年0息金融决策。该决策自本年7月推出,已屡次延期,这次特斯拉中国方面默示,该决策又将延期至2025年1月31日。以购买Model Y现车为例,月供最低只有2667元。再加上国度及各地新能源“以旧换新”补贴,购买电动车可以省下至少5万元。

凭据特斯拉官网的信息,即日起至2025年1月31日(含),购买指定版块的Model 3和Model Y,顺应肯求天禀的客户可以采用首付7.99万元起,享受1至5年的0息决策;省略首付4.59万元起,享受1至5年的低息决策。不外需要留心该决策并非适用悉数车,咫尺仅适用于定制车、全新现车和展车,试驾车、认证二手车等已上牌车辆并不在决策内。

图源:特斯拉官网

特斯拉Model Y算作特斯拉中国的主力车型之一,一直备受亏本者的趣味。Model Y是电动中型SUV,提供了后轮驱动版、长续航全轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版,市集指引价24.99万到35.49万元。相较之前的价钱,咫尺特斯拉Model Y的价钱不得不说一句“真香”。

零卖数据显露,仅本年11月,特斯拉Model Y的销量照旧达44576辆,位居销量榜第2。

2024年前11个月特斯拉Model Y在中国市集的累计销量已达41.84万辆,是国内SUV市集的销量第一,在悉数这个词中国汽车市集的销量也仅次于比亚迪的秦PLUS新能源。

要知说念比亚迪秦PLUS然则分为纯电动和混动两个版块的,纯电动版块的销量16.09万辆。从这个角度看,特斯拉Model Y依然稳坐国内纯电动车销量第一的宝座。

一直以来特斯拉皆备受新能源汽车亏本者的好评,与传统燃油车不同,特斯拉的OTA费力软件通过握续升级,保险了车辆功能握续进化。据统计,两年里,特斯拉向 Model Y 车主推送了几百项软件更新,用车体验也在随之握住升级。

此外,硬件方面Model Y也很出色。不仅搭载最新的自动扶直驾驶硬件AI4、多色氛围灯、标配远端安全气囊、可选全新车漆“快银”,还有更新想象的19英寸双子星轮毂等外不雅升级。

该说不说,这个价钱这个成立,一直念念买特斯拉的亏本者看了应该会感叹一句:“咫尺不买更待何时?”

图源:特斯拉官网

特斯拉Model Y降价背后

特斯拉顷刻间在12月底布告降价,背后原因推断主要有以下几种。

最主要的原因照旧销量承压。

诚然上文说起Model Y的销量依然可以,特斯拉公布的前三季度销量累计托福车辆也达到了129万辆,数据单看还行,但同比下落了2.3%。特斯拉本年的发扬也确乎不如往年,最新财报显露,除第三季度的托福量罢了同比增长外,第一季度销量38.7万辆,同比下落8.5%,第二季度销量44.4万辆,同比下落4.8%

要知说念2023年特斯拉全年共售出181万辆新车。要念念销量和昨年握平,这意味着特斯拉必须第四季度售出52万辆新车,压力可念念而知。

而咫尺特斯拉将挖掘市集销量增长的重负交给了Cybertruck电动卡车,但这款车本年不仅屡次被调回,其市集销量发扬也平平无奇,以致不足预期。

图源:特斯拉官网

此外,12月初,特斯拉还否定了Cybertruck将会进入中国市集的外传,默示咫尺莫得在中国推出Cybertruck的盘算。

一方面,正如埃隆·马斯克曾默示的那样,Cybertruck主淌若为北好意思地区的说念路想象,并不十足顺应中国说念路的登程条款,如果Cybertruck要在中国获取登程批准,则需要多数的前期责任。

另一方面,将好意思国脉土制造的车辆出口到中国,难度不小,加上两国之间纷纷复杂、鬼出神入的政事关系以及关税,特斯拉要念念并从中赢利并非易事。这极有可能会倒逼特斯拉采用在中国脉土坐褥Cybertruck,以便更好占据寰球上最大的电动汽车市集并进行销售。但无疑,中国脉土制造进入老本更高,对特斯拉来说风险更高。

是以短期内,Cybertruck应该皆不会登陆中国市集。这也就导致了咫尺特斯拉诚然发扬依然踏实亮眼,但恒久显得有些潜力不足,特斯拉的焦急和迫切感也在日益加剧。

尤其是在中国新能源市集兴盛发展,各家车企皆在磨拳擦掌,极氪7X、智界R7、阿维塔07、岚图至友、全新智己LS6等多款车型皆堪称能与Model Y一较荆棘。

年末各家车企亦然纷纷推出优惠战略,进行临了的销量冲刺。极氪11月购买,全系可享至高立省11万元的权利,还可享受0首付0利息的优惠战略。上汽集团旗下13个品牌、上百款车型参与“双十一扣头”。上汽通用旗下最高单车优惠高达12万元。特斯拉迫于功绩压力不得不加入这场价钱战。

另外,凭据工信部公布的信息,来岁比亚迪、华为、小米、深蓝、阿维塔等皆将推出新车,尤其是华为尊界S800、小米YU7、比亚迪方程豹钛3,受到外界的高度关切。不难念念象,2025年新能源车企之间的竞争只会愈加热烈。

尊界S800 图源:工信部官网

小米YU7 图源:雷军微博

届时,算作入口品牌的特斯拉如果迟迟莫得新款主力车型接棒,仅靠几年前的Model Y,念念要跟上日月牙异的中国新能源市集,难度不亚于如法泡制,濒临国产新能源汽车的强势竞争只会愈加有心无力,新能源销量第一的宝座也极有可能被迫摇。

此外,这轮Model Y的降价,不仅是特斯拉年末清库存冲销量的一种妙技,更是新款Model Y上市前的信号。毕竟,谁家要上新前,不得先把之前的旧库存清空。

咫尺新款Model Y的不少信息皆被曝光了。凭据不少鸠合流传的信息来看,新款Model Y的外不雅集有很是踊跃的立异,尤其是在前脸和尾部的想象上,不仅采选了采选了分口头大灯,聚拢式的日行灯还会横跨悉数这个词前脸,前大灯位于两侧的进气口上方,为车主带来独到的视觉感受。独到想象既提高了车型辨识度,还增多了几分科技感。新款Model Y的细节处分也会愈加当代和细巧。

性能方面,新款Model Y的续航才能将会得到进一步进步,分为尺度续航、长续航以及性能版三个版块,其中长续航版的续航里程瞻望会在600-700公里左右,国内版块还将推出6座和7座版块。

不外,另有音讯默示,新款特斯拉Model Y将装置上95kWh的大电板包,相较现金车型75kWh的电板,能源续航将会进步超26%,长续航全轮驱动版的续航的续航有望冲破800km。

智能化方面,新款Model Y将使用HW4.0硬件,不外也有网传音讯称原价3.2万的EAP(增强型自动驾驶扶直系统)可能会免费提供。但咫尺新款Model Y的信息尚未十足公布,续航、智能化成立等具体情况还要等新车上市才能知说念。网传音讯显露,该款车瞻望将于来岁一季度上市。

而新款Model Y的价钱也会比现金Model Y更高,瞻望会高涨2到3万元。总之,新款特斯拉Model Y瞻望会在想象,续航,成立等方面皆有不同经由的升级,很大可能将会成为2025年特斯拉的主力车型,承担特斯拉在中国市集不息开疆拓境的重任。

不外有特斯拉中国联系东说念主士默示,这次降价与换代无关,“特斯拉的改款其实重在OTA,这两年Model Y更新了几百项功能了。”并强调默示,这次降价主要与冲刺2024年全年销售观念联系。

不仅在中国市集降价,特斯拉还在好意思国和欧洲市集本质购车优惠战略。在好意思国市集年底前下单提车的车主可享受3个月免费超充和FSD(十足自动驾驶才能)的优惠。而在欧洲市集,年底前购买Model Y的车主则可免费享一年超等充电处事等。

可见,特斯拉是确切为了销量拼了,仅仅不知说念那些才购车不久的新车主,看到降价的音讯有莫得心梗呢?

图源:小红书jav 巨乳

图源:小红书